PKP Intercity oszacowały skutki związane ze styczniowym wypadkiem w Błoniu w województwie mazowieckim. Wiadomo, że uszkodzone zostały dwa wagony i dwie lokomotywy. Nie wszystkie pojazdy wrócą szybko na tory.
Do zdarzenia doszło 25 stycznia w miejscowości Błonie (powiat warszawski zachodni). Na przejeździe kolejowym w ciągu ul. Poniatowskiego utknął uszkodzony Ford Focus, którego nie udało się zepchnąć z torów. Po kilku minutach
w osobówkę uderzyły dwa dalekobieżne pociągi PKP Intercity.
– W zdarzeniu udział brały lokomotywy EU44-009 oraz EU160-090, które zostały uszkodzone oraz dwa wagony – przekazało biuro prasowe PKP Intercity. I dodaje: – Uszkodzenia lokomotywy 009 są bardzo rozległe, obejmują zarówno czoło, jak i wnętrze kabiny wraz z okablowaniem i wyposażeniem. W lokomotywie 090 uszkodzeniu uległy głównie zewnętrzne osłony i urządzenia zabudowane na czole pojazdu.
Spółka informuje, że Griffin o numerze 090 wrócił już do codziennej eksploatacji, tak jak jeden z wagonów typu 158A. Drugi z wagonów tego samego typu oczekuje na naprawę. Podobnie, jak Husarz, który może być wyłączony z eksploatacji na dłużej – Lokomotywa ta oczekuje na oględziny, weryfikację oraz ewentualną naprawę – zaznaczyło biuro prasowe PKP IC.
Czy brak EU44-009 w bieżącym ruchu wpływa na kursowanie pociągów? Słyszymy, że przewoźnik na bieżąco monitoruje sytuację oraz odpowiednio zarządza posiadanym taborem tak, żeby realizować kursy zgodnie z rozkładem jazdy.